Der Kolben als "GTS-Racing" Version hat ein 1,0mm TPM Kolbenring und ein Gewicht ohne Bolzen und Ringe von nur 122+-2 Gramm.
Es handelt um einen absoluten Renn-Kolben gefertigt mit einer Al-Si Legierung.
- Eigenes entwickeltes Gussverfahren, vergleichbare Festigkeiten wie beim geschmiedeten Kolben.
- Hochwertige Aluminium Legierung (Gewichts-Optimierung, verbesserte thermische Eigenschaften).
- Eigene entwickelte 3D-TPC-Beschichtung für Nikasil®-Zylinder und zusätzliche 3D-TPC-Beschichtung für Gusszylinder (weniger Abrieb, weniger Reib-Widerstand, reduzierter Verschleiss).
- Spezielle selbst entwickelte Geometrie (besseres Ansprechverhalten, reduzierter Verschleiss).
- Optimierung am Kolben-Bolzen-Loch für eine bessere Schmierung und Kraft-Übertragung (besseres Ansprechverhalten, verbesserte Schmierung).
- Hochwertiger TPM Kolben-Ring (mehr Kompression).
- Hochwertig nitrierter Kolben-Bolzen (reduzierte Verschleiss-Eigenschaften).
Der Titan-Piston Maiolo Kolben hat eine spezielle Geometrie, die angepasst und verbessert wurde mit folgenden Vorteilen:
- bessere Kompression
- verminderte Reibung
- leichterer Lauf im Zylinder
- geringerer Verschleiss
Der Lieferumfang (Satz) enthält:
1 Kolben
1 Kolben-Ring "TPM"
1 Kolben-Bolzen Ø15mm
2 Kolben-Bolzen Sicherungen
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